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按職業 · 16 條

外賣騎手、網約車和貨車司機

路上的命最要緊。其次是平臺交的職業傷害保障、自己交的社保,以及被欠錢時找誰。

1 路上

不要早死

騎摩托車、電動腳踏車戴頭盔並扣好

戴頭盔並且把扣帶扣好,摩托車騎手出事時死亡的機率低約四成。頭部受傷低約七成。扣帶要繫緊,鬆鬆垮垮掛在頭上不算戴。

  • 價效比高
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  • 換壽命
不要早死

開車不超速、不酒駕,不看手機,困了就停車歇

平均車速每高 1%,撞死人的機率高約 4%。酒精沒有「喝一點沒事」的安全線。開車時擺弄手裡的手機,出事的機率是專心開車的 3.6 倍,撥號時是 12.2 倍。困得別人都看得出來時,出事的機率約是 3.4 倍。

  • 價效比高
  • 證據 B
  • 換壽命
別把自己搭進去

出了交通事故先停車、救人、報警,不要跑

跑了,這起事故就預設算你全責。駕照要吊銷,逃逸構成犯罪的這輩子都不能再考。還有更現實的一層:車損險和三者險對逃逸一律不賠,幾十萬的賠償全要自己掏。留在現場救人、報警,最多耗掉一兩個小時。

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  • 證據 A
  • 換人身自由
不要早死

電動腳踏車不推進樓道、不進電梯、不在家裡充電

在高層住宅的門廳、走道、樓梯間停電動車或者充電,是應急管理部的規章明令禁止的。不改正的,個人罰 500 到 1000 元,做生意的罰 2000 到 10000 元。罰款還是小事,要緊的是這種火正好燒在你唯一的逃生通道上。

  • 價效比高
  • 證據 A
  • 換壽命
家裡的常備藥別吃出事

吃了含氯苯那敏(撲爾敏)、苯海拉明的感冒藥或抗過敏藥,吃藥期間別開車,也別登高幹活、別操作機器

很多複方感冒藥裡摻了氯苯那敏、苯海拉明這類抗過敏成分,吃了會犯困。國家藥監局提示,吃這類藥期間別開車,也別登高幹活、操作機器。在開車模擬器上,吃了苯海拉明的人開得比喝了酒還差。自己覺得不困,不等於開得沒問題。

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  • 證據 B
  • 換壽命

2 保障

不要浪費錢

沒單位的人自己交職工養老保險,按最低檔交、先把年限交夠最划算;別當成一交就賺,按最低檔也要領約 10 年才回本

沒單位的人自己交職工養老,按最低檔交、把年限交夠最划算。領的錢大頭跟著退休那年當地的平均工資走。按那時的工資水平折算,最低檔交 15 年、60 歲開始領,約領 10 年回本,往高檔多交的部分要領約 17 年。值得交,但不是一交就賺。

  • 價效比一般
  • 證據 A
  • 換錢
沒錢的時候怎麼活

居民醫保每年 400 元不要斷,困難戶可減免

個人一年交 400 元起,2025 年財政再按人頭補不低於 700 元。特困人員全額資助,低保物件定額資助。斷繳是有代價的:沒在集中期參保、或者沒連著交的,交完之後有 3 個月看病不給報,每多斷 1 年原則上再多加 1 個月。

  • 價效比高
  • 證據 A
  • 換錢

3 被欠錢

4 身體

不要慢慢死

上夜班幹得越久心血管風險越高,能轉崗就趁早轉

上夜班的人,心血管病比不上夜班的人多約 13%,心血管死亡多約 27%。而且幹得越久越多:每多上 5 年夜班,心血管病再多約 7%。所以這筆帳按年數算,能轉崗就趁早。

  • 價效比一般
  • 證據 A
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不要浪費精力

打鼾很響、有人看見你睡著時憋氣、白天困到開車都想睡的,去醫院做睡眠監測查睡眠呼吸暫停,中重度的夜裡戴呼吸機

睡眠呼吸暫停是睡著後呼吸一陣陣停住或變淺,人會憋醒,白天就犯困。戴呼吸機後,白天的困勁明顯減輕,開車出事少約七成。但試驗沒看出它能防心臟病、能讓人少死,戴它是為了白天清醒。

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  • 證據 A
  • 換時間精力
  • 有爭議

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