スピードを出しすぎず、飲酒運転をしない。運転中はスマホを見ず、眠くなったら車を停めて休む
- コスパ高
- 根拠 B
- 寿命
- お金ゼロ
- 数分でできる
- 少し気力
ひとことで
平均車速が1%上がるごとに、死亡事故になる確率はおよそ4%上がります。アルコールには「少しなら大丈夫」という安全な量はありません。運転中に手に持ったスマホをいじると、事故の確率は集中して運転しているときの3.6倍、電話をかけているときは12.2倍になります。周りから見ても眠そうだと分かる状態のときは、約3.4倍です。
- コスト
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お金はかかりません。ゆっくり運転すると、1回の移動で数分余計にかかります。難しいのは、会食でお酒を控えることと、メッセージが来ても見ずにがまんすることです。長距離運転では、4時間ごとに少なくとも20分は車を停めて休んでください。
- 得られるもの
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世界保健機関(WHO)によれば、平均車速が1%上がるごとに、人命が失われる事故のリスクは4%上がります。飲酒運転のリスクは、血中アルコール濃度がごく低い段階から上がり始めます。WHOはまた、スマホを使いながら運転するドライバーが事故を起こす確率は、使わない場合のおよそ4倍だとしています。ハンズフリーでも安全性はあまり変わらないとも述べています。米国の研究では、3500人余りのドライバーの車にカメラを取り付け、人にけがをさせたり車を壊したりした事故905件を記録しました。比較対象は、しらふで集中して運転し、飲酒していない時の運転場面です。手に持ったスマホをいじるさまざまな動作を合わせると、事故の確率は3.6倍でした(OR 3.6)。電話をかけると12.2倍、文字を打ってメッセージを送ると6.1倍、スマホに手を伸ばすと4.8倍でした。スマホを眺めるのは2.7倍、手に持って通話するのは2.2倍でした。映像で明らかに眠そうだと分かった場合は3.4倍でした(OR 3.4)。
- 補足
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速度と死亡の1%、4%は、事故のモデルから推定した値で、無作為割り付けの試験によるものではありません。飲酒運転については、WHOは方向性だけを示しており、具体的な数字は示していません。「どれだけ飲むと、リスクがどれだけ上がるか」については、本節では元の文献を確認していません。スマホと眠気の倍数は、人にけがをさせたり車を壊したりした事故を対象としたもので、死亡ではありません。比較対象は、選ばれた「最も理想的な運転状態」であるため、普段の運転と比べると倍数はやや高めに出ています。手に持って電話をかけるのは違法で、20〜200元の罰金と違反点3点の対象になります。ハンズフリーは違法ではありませんが、WHOは安全性があまり変わらないとしています。4時間を超えて連続で運転し、20分の休憩をとらないのも違法です。貨物車は違反点3点、中型以上の旅客車と危険物運搬車は違反点9点です。眠くなったら、サービスエリアに入って車を停め、少し休んでください。感冒薬や抗アレルギー薬にも、クロルフェニラミンやジフェンヒドラミンを含むものがあり、飲むと眠くなることがあります。第34節第12項(クロルフェニラミン)を参照してください。運転中に眠くなることが多く、いびきが大きい人は、第3節第27項(睡眠時無呼吸)を参照してください。
- 根拠のレベル
- B : 研究の裏付けはあるが正確な数字は言えない、または小規模・単一の研究.
- 出典
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- WHO (2025). Road traffic injuries fact sheet:「Drivers using mobile phones are approximately 4 times more likely to be involved in a crash than drivers not using a mobile phone.」「Hands-free phones are not much safer than hand-held phone sets.」https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries
- Dingus TA 等 (2016). Driver crash risk factors and prevalence evaluation using naturalistic driving data. PNAS 113(10):2636-2641. https://doi.org/10.1073/pnas.1513271113
- 中华人民共和国道路交通安全法(2021 年修正)第二十二条第二款:「过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车」
- 第九十条:「处警告或者二十元以上二百元以下罚款」. https://flk.npc.gov.cn/detail?id=ff8081817ab231eb017abd617ef70519
- 中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017 年修订)第六十二条:驾驶机动车不得有「(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为」「(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟」. https://flk.npc.gov.cn/detail?id=ff8080816f3cbb3c016f40f566c10e23
- 公安部 (2021). 道路交通安全违法行为记分管理办法(公安部令第 163 号)第十一条:一次记 3 分的有「(六)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的」「(十四)连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的」
- 第九条:一次记 9 分的有「(七)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的」. http://www.gov.cn/gongbao/content/2022/content_5679697.htm
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- 2026-10-14 修正:タイトル、コスト、ひとことで、得られるもの、出典、補足
- 2026-09-21 修正:コスト、ひとことで、得られるもの、補足
- 2026-09-20 修正:得られるもの、補足
- 2026-09-07–08 原書の最初の版から掲載
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中国語の原書からの翻訳です。 原書 第 1 節 第 9 項. この節は健康と薬の話です。一般的な情報で、医師の診断や処方の代わりにはなりません。 内容が古くなっている場合があり、制度は地域によって違います。実際に手続き・受診・裁判をするときは、窓口・医師・弁護士の説明に従ってください。 免責事項